El mapa ferroviario de Múnich muestra todas las estaciones y líneas de trenes de Múnich. Este mapa ferroviario de Múnich le permitirá planificar fácilmente su ruta con los trenes de Múnich en Baviera - Alemania. El mapa ferroviario de Múnich es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

El S-Bahn de Múnich (en alemán: S-Bahn München) es un sistema de transporte ferroviario eléctrico en Múnich, Alemania. S-Bahn" es la abreviatura alemana de "stadtschnellbahn" (literalmente, "vía rápida urbana"), y el S-Bahn de Múnich presenta características tanto de tránsito rápido como de sistemas ferroviarios de cercanías. La red de S-Bahn de Múnich está gestionada por S-Bahn München, una filial de DB Regio Bayern que, a su vez, es una filial de los ferrocarriles nacionales alemanes, como se menciona en el mapa ferroviario de Múnich. Actualmente está integrada en la Asociación de Transportes y Tarifas de Múnich ( Münchner Verkehrs- und Tarifverbund , MVV) e interconectada en toda la ciudad con el U-Bahn de Múnich, de propiedad local. En la actualidad, el S-Bahn cubre la mayor parte de la zona poblada del área metropolitana de Múnich, de unos 2,7 millones de habitantes.

El S-Bahn de Múnich se creó el 28 de mayo de 1972. Formaba parte del plan para proporcionar un sistema de transporte adecuado durante los Juegos Olímpicos de Verano de 1972 celebrados en Múnich, conectando los servicios ferroviarios de cercanías preexistentes en el oeste y el este de la ciudad a través de un nuevo tramo de túnel desde Hauptbahnhof hasta la estación de München Ost ( Ostbahnhof ), como puede verse en el mapa ferroviario de Múnich. La red cuenta con siete ramales en el oeste que se unen a los cinco ramales del este por exigencias técnicas. Además, las dos líneas que no pasan por el túnel de la ruta principal tienen números de dos dígitos como S2 x . Además, la línea no electrificada a Altomünster s'intitule la línea A . El S-Bahn opera en parte en sus propias rutas (una o dos vías), partes son líneas de doble vía donde las operaciones del S-Bahn se mezclan con otro tráfico (pasajeros y mercancías), y en algunos casos hay más de dos vías disponibles. En este último caso, una o dos vías se reservan para las operaciones de S-Bahn y las otras dos se utilizan para el resto del tráfico.

El intervalo básico del S-Bahn de Múnich es de un tren cada 20 minutos, como se muestra en el mapa ferroviario de Múnich. En algunos ramales, durante las horas punta, hay una frecuencia de 10 minutos producida por trenes añadidos. Un caso especial es la línea a Erding, donde los días laborables circula una mezcla de trenes exprés desde Erding y trenes normales de S-Bahn desde Markt Schwaben en las horas punta de la mañana, produciendo una frecuencia de 10 minutos al oeste de la estación de Múnich Este. También hay trenes adicionales ocasionales en el tramo occidental de la S4 y en la S1 entre Freising y Múnich durante la hora punta, que no continúan más allá del Hauptbahnhofrun a través del túnel de la línea principal.